这几天，亚马逊发布了其2022年战略重点，包括：支持卖家布局全球业务，实现多元化拓展；完善本地化服务，赋能卖家数字化转型；推动卖家打造全球品牌，创造长期价值。2022年的战役才刚刚开启，日本亚马逊卖家也开启全新的跨境计划，不过一个忧虑是，2022年，全球运力仍旧紧缺。就海运拥堵状况，相关机构预测至少到2022年年底才能恢复正常。而这也带出一个新的话题，新的一年，海外仓要怎么用？

 2022 年 1 月 1 日起，亚马逊物流仓储限制的库存绩效指数 (IPI) 阈值降低到 400，这意味着库存周转速度的考核标准更为弹性。不过根据日本亚马逊卖家的反馈来看，库容量有所提升，但并不明显。“新账号一天百单，但就3800个，感觉是指甲缝里留出来的。”在过去的一年，中国新增卖家的数量持续保持双位数的高增长。受到亚马逊库容限制及亚马逊卖家数量的影响，FBA仓位资源愈发稀缺，这也导致海外仓中转的功能尤为突出，很多日本亚马逊卖家同时使用第三方海外仓和FBA，将第三方海外仓作为FBA头程中转使用。

 根据第三方机构调研结果显示，第三方海外仓已经成为日本亚马逊卖家最主要的海外仓发货方式。卖家为了提升时效，在海外仓预先储存一部分货品，一旦FBA仓库容量空出来，即可进行补货，以保证不断货。除了转运储存功能，日本亚马逊卖家还能享用海外仓提供的一件代发、退货换标等多元化增值服务。因此今年年初銘東物流海外仓增长明显，越来越多的日本亚马逊卖家选择銘東物流的海外仓业务，銘東物流的海外仓不仅拥有专业的团队，而且拥有现代化的管理模式，可是实现更安全，更专业的仓库管理。

 在2022年，预计海外仓的大势依旧。根据国务院办公厅关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见，首当其冲便是进一步发挥海外仓带动作用。从客观层面来看，FBA仓库的限容是亚马逊战略调整方向，亚马逊虽然在不断完善自身的物流供应链，但是短期内很难搭建完善的中转仓供应链体系，频繁变动的库容政策，让卖家在库存调控上备感头疼。此外，全球物流成本居高不下，疫情蔓延导致的船期不稳定性也在加大，2022年，日本亚马逊卖家迫切需要第三方中转仓来实现库存调控，以应变突发情况的发生。

 那么，？首先看规模，选择在当地具有一定规模的海外仓，库容大，相应对货物的规划及处置更有序，安全性更高。其次看系统，具有成熟管理系统的海外仓，能带来无缝衔接的操作及体验。第三看服务管理能力，如货物处理能力，具体看上架及出库时效，商品出错率；又如响应能力，对售后问题的及时处理。第四看需求匹配度，是否能为特殊商品提供专业服务，如家具、汽配类产品，可能因设备技术而导致产品磨损。